21 сентября, 2010 - 19:14
У меня похожая ситуация, только я меняю КПП на Вито 97 года. В Родной КПП сломались на несколько частей шестерня насоса КПП. Купил б.у на авторазборе, поставили, но машина проехала несколько метров, и встала, словно селектор переключен в положение N.После того как выключу зажиганиеи и включу она трогается на 1 передаче,остановлюсь, опять не едет, и так пока я не выключу зажигание, и снова не включу.Подскажите как устранить эту проблему, я уже 2 КПП поменял,только на СТО за работу снять/поставить отдал 600 баксов ПАМАГИТЕ!!!!!
