Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
это отсечной топливный клапан. Стоит на корпусе топливного насоса.Служит для прекращения подачи топлива-"глушилка".Работает как обычный соленоид-подано напряжение он открылся, напряжение пропало-закрылся.
Простите что влезаю, на спринтере 213 CDI та-же проблема. Питание есть, клапан счелкает, но не глушит машину.
Этот клапан, на мой взглят, больше служит для поддержания давления в системе, а не "глушилкой" двиг-ля. Все управляется "мозгами": сигнал на форсы проходит- двиг. работает; сигнала нет- двиг. заглох. Возможно я ошибаюсь, но мне кажется должно быть так.
у меня такая-же беда диагностика показывает на клапан Y75. менял клапан потом провода к нему и всё-равно не помогло
Надо смотреть на регулятор давления в рампе. Стоит он в рампе со стороны водителя (справа), реже выходит из строя датчик давления стоит в рампе слева.