Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Почему не пишешь какое Авто???Если Вито 638,то снимаешь пепельницу(полностью с основанием),в этот люк заглянешь наверх увидишь кулису и два троса с регулировочными муфтами,посмотри внимательно если при включении задней рычаг упирается в корпус,то подрегулируй муфтой что бы был зазор хоть небльшой,какую муфту крутить увидишь сам(перемещая рычаг в сторону задней и назад).Это в случае если троса подрастянулись,а так смотреть нужно на месте...
На самой коробке передач на механизме переключения передач есть маленький пластмасовый сухарик, который очень плохо виден. Этот сухарик одевается на штифт, который при износе этого сухарика тоже стирается. Появляется лишний зазор, поэтому задняя передача плохо включается. Меняешь сухарик, а при сильном износе и штифт.
У мня такая проблема была.Начали с простейшего,постоянными движениями в сторону задней передачи двигаеш, а кто нибудь смотрит на коробку сверху и там стоит мехонизм вы его сразу увидите,он крепится на 2 или 3 болтах точно те помню но снимается легко,а в нем пластиковые втулки,вот они и изнашеваются.У меня износились штоки вместе с втулками и не включалась задняя передача.Заменил целиком,рем комплект не нашол.А насчёт кулисы врятли.УДАЧИ