Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Масло нужно заливать в отверстие для щупа АКПП.
Имейте ввиду,что таким способом Вы не поменяете все масло.Удастся поменять около 3.5 литров из 7.Масло в АКПП полностью надо менять только на СТО и то уточнять сколько они меняют 3.5 или 7.В Питере смог поменять все 7мь только в "Звезда Невы Мерседес"во всех остальных(до нее)предлагали пометь только способом через отверстие для щупа-3.5 литра
Когда читаешь такие советы как от Александра что пишет выше понимаешь сколько дураков на свете лезет не в своё дело и при этом ещё даёт советы хотя сам не понимает даже о чём идёт речь! Люди берегите себя !
Масло и фильтр лучше менять вместе тогда какраз всё масло и поменяешь темболе фильтр не очень дорого стоит. Не забудь ещё прокладку. Она иногда идёт в комплекте с фильтром.
Для начало надо слить всё масло из коробки.
Ставишь машину на подъъёмник.
Отвораяиваешь пробку и сливаешь масло из коробки.
Снимаешь заглушку на карторе коробке передач в зоне трансформатора крутящего момента.
Поверни коленчатый вал так, что-бы сливная пробка трансформатора оказалась напротив отверстия картера коробки передач, после чего отверни пробку и слей от туда масло.
Отвернуть шесть болтов крепления крышки картера.
Сними масленый вильтр отвернув 3 болта крепления с крестообразным шлицем.
Установка всего в братной последовательности.
Фильтр, крышка, пробки.
Заливаешь масло, как говорилось выше через щуп.
Сначало около 5 литров, чтобы не промахнуться залей 4.5. Но не больше а то потечёт из коробки.
Потом заводишь двигатель и потехоньку заливаешь масло до задонного обьёма.
Как зальёшь пройдись по всем скоростям и проверь ещё раз уровень масло.
ЕСЛИ ВЫШЕ УРАВНЯ MAXI ОБЕЗАТЕЛЬНО СЛЕЙ.