Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
А случайно дождя сильного не было или мало ли ты решил двигатель помыть.....
Коросе кирдык пришел управлению мотором усилителя руля.
Вам на диагностику надо...после этого можно будет понять"что лечить"и "как лечить"....
может на "массу пробивать"из-за грязи-влаги.
Ну а "без демонтажа этого моторчика можно ли проблему определить"-врят ли...как говорится у врачей"вскрытие покажет".
После "вскрытия мона посмотреть или "прозвонить" электронику-если конечно она "внутру",а также определить каким образом могла попасть во внутрь грязь-влага.
Вот вам несколько вариантов решения вашей проблемы(это только теория).
Что конкретно "балит" у мурзика-покажет только практика.
Под крышкой ЭГУРа есть эл.плата управления этим самым ЭГУРом, скорее всего время и коррозия сотворили своё мерзкое дело и плате пришёл "кирдык" Не раз встречал на форуме инфу, что вопрос решают подключением 70-амперной релюшкой с Газели, но в таком случае исчезает изменение усилия на рулевое колесо при повышении скорости.