Гость 14 марта, 2013 - 09:29 На старом к-джетронике ,если форсы ,на горячию, при остановке двиг ,капали в цилиндр,то была аналогичная ситуация.
На старом к-джетронике ,если форсы ,на горячию, при остановке двиг ,капали в цилиндр,то была аналогичная ситуация.
значит проблема в форсунках?