Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Не нужно , результат может только сделать хуже
То, что Вы указали заправку ЛУКОЙЛ, ещё не гарантия качественного топлива! И на ЛУКОЙЛе можно влить дерьмецо! А что касаемо промывки инжекторов, то вполне можно это сделать, но только на стенде, демонтировав их. Тчательная промывка форсунок или очистка их ультразвуком может принести положительный результат!
Все-таки промыл "химией". Результат радует. Расход топлива опять стал в норме. Даже движка как-то тише стала работать. Но, как я понял, эту процедуру необходимо "мутить" каждые 30-40 тыс. км., как мне сказали в сервисе, а в-идеале, каждые 20 тыс. км.
Я конечно могу только посочувствовать , так как в Германии никогда и никто не делает промывку инжекторов , скажу больше если говорить об этом с немецким механиком они вообще не поймут о чем речь , максимум , что делается на дизелях турбины чистят ультрозвуком .
Сочувствовать надо жителям Германии, ибо очень часто встречаю инфу о том, что механики в Германии предпочитают, так называемый блочный ремонт. Ну, типа, зашумели подшипники генератора, приговор механиков в Германии - замена генератора.
Забарахлило втягиваюшее- приговор: "замена стартера". Ну и т.д.
Барс так работают дилеры и не только в Германии , а так все так же ремонтируется как и у вас , только нужно знать где и у кого ремонтировать , просто я тебе скажу честно у нас 50% того что ломается на этом форуме у нас не ломается никогда , ну и сам понимаешь ни один немец не полезет сам инжектор чистить или ролики на бардюре менять , так как все это делается в сервисе и на все ты гарантию дешь если особенно печать в сервисную книгу даешь .
М-да-а-а... Любая проблема имеет минимум две точки зрения и каждая вполне справедлива...
Барс,просто в Германии каждый занимается своим делом,если чел стоматолог-то он зубы лечит-и люди к нему идут как к спецу.Так же и с машинами.Если у машины что-то накрылосъ-то народ в большинстве своем едет к официалам.Очень много машин ремонтируются по страховке.К примеру у шефа 6 лет назат жена на автобан "выскачила" зимой на z3,итог-ремонту было на 8,5 т еврейчиков.Вот и спрашивается нахрена ему жестянку и подвеску самому делатъ если у него страховка.
Вот ты пишешь:"Забарахлило втягиваюшее- приговор: "замена стартера"".А по мне так это правильно.Нахрена я буду заморачиваться с ремонтом стартера,когда мне его заменят целиком и 2 года гараньтии. К тому же в Германии авто не роскошъ ,а средство передвижения,так сказатъ рабочая лошадка. Да конечъно мелочевку народ сам делает,но в движок лезут единицы.