W210 E270 cdi. При резком нажатии на педаль газа (для быстрого ускорения) машина тупит (медленно набирает обороты), время переключения на повышенную передачу увеличивается (создается затяжное переключени - очень высокие обороты для переключения) и это все сопровождается громким шелестом(свистом) в салоне (пд панелью со стороны водителя). На нейтралке шелест не такой громкий. На паркинге отсутствует полностью, но двигатель странно работает, раздается клокот. Подскажите в чем дело, пожалуйста.