У меня Мерседес А 160, 1998 года выпуска, пробег 260 т, брал с пробегом 200 т. За время эксплуатации затраты только на расходники. В настоящий момент при запуске двигателя стартер входит в зацепление, однако вращается рывками. Лампы на панели приборов при этом тухнут и загораются вновь. После пятой попытки во втором положении замка зажигания стартер вообще помалкивает. Автомобиль на заводится. После суток простоя завелся как ни в чем не бывало. После двух дней эксплуатации все повторилось. К стартеру добраться не можем. Просто снять стартер бестолку без причины не хочется.
Подскажите связана ли моя проблема c загрязнением коллектора, износом щеток, отсутствием напряжения на клемме 50, что это за клемма? Можно ли снять стартер не снимая двигателя. Или все таки проблема в в замке зажигания, обрыве массы, либо реле? Подскажите стоимость работ по замене стартера у официалов.
Можно ли снять стартер не снимая двигателя. - нет двигатель надо опускать вместе с балкой.
Зарядите или поменяйте АКБ, проверть клемы на нем.
Возможно загрязнением коллектора, износом щеток, неисправность втягивающего реле.
Дмитрий, возможно, разбиты втулки стартера и ротор при вращении задевает о статор, отсюда и затруднённое вращение и "притухание" лампочек.
Все-таки сложно точно сказать без диагностики, что это: стартер, замок зажигания или проводка. Сколько стоит снять стартер у дилеров, это вопрос к ним. У нас снять\поставить стартер на А классе стоит 7000 рублей. Двигатель нужно вывешивать.