Здравствуйте. Мерседес С200 компрессор 203-й кузов 2003 г/в, АКПП. Проблема следующая: первый в день запуск машины происходит замечательно, в любой мороз и т.д. Движение, работа двигателя- все нормально, без каких-либо заметных отклонений от нормы, никаких ошибок и сообщений на дисплее, контрольные лампы не загораются, холостые обороты не превышают 800 об/мин. В-общем, все чудесно. Но... Стоит заглушить двигатель и очередной запуск(не каждый и не обязательно первый после утреннего) приводит к следующему: на дисплее- 'отказ ЕСП', обороты-1500, на педаль газа реакции нет (получается суперавтомат- используется только педаль тормаза!), скорость движения поддерживается автоматически на уровне 25 км/ч. Запуск-остановка двигателя ничего не дают. Думал, дам остыть и заведется, но даже спустя 4-5 часов на морозе не возвращают ее к жизни. Нормальный запуск- только на следующее утро. На диагностике определили 'тугой ход дросельной заслонки', но как с этим связана ЕСП сами не знают. Дросель промыл, но хватило на полдня. Подскажите, что можно сделать или что проверить более пристально. Только прошу без радикальных вариантов- посоветовать поменять дросельный узел, блок ЕСП и все датчики! Спасибо.
У меня такая же ерунда творится один в один с твоей. Только у меня не ЕСП загорается а ошибка ASR.
Я уже нашол проблему. У меня 100% дроссельная заслонка. Чистка не помогла. Только замена. Правда у меня W202 С-280.
Если без радикальных вариантов, то нужно приехать к нам на глубокую диагностику.
Был в Позиции 2000, приехал на диагностику при покупке, у меня 230К и вот следующее: замена всей почти что подвески, чудо диагност подошел с аппаратом что поделал и удалился, я к нему он говорит что все ошибки потер всё нормуль, а обороты чуть плавали про них он сказал, что надо более детально разбираться, смысла тогда в дианостики не понял вообще..... уехал отдал 2000р.(теперь понимаю почему "позиция2000). Прошло 2 недели поехал к другим Евроимпериал, там сказали ошибка Р0170- самоадаптация..... что то там предел в правом ряду, приговаривают к дросельной заслонки (чистка не помогла), её стоимость 14000р.(новая), Кто сталкивался с этим помогите!!!!
Санчес, 2000 рублей Вы заплатили за стандартный тест СтарДиагнозом, со снятием ошибок. Для того что бы разбираться с оборотами нужна углубленная диагностика, с учетом тех ошибок, которые появились опять, она стоит 2-4 тысячи рублей. Нельзя полностью исключить замену дроссельной заслонки, но это нечастая процедура.
здр. Вот есть конкретная ошибка 0170, Вы конкретно можете её устранить, какими методами мне не интересно.????
Санчес, что бы не было недопонимания, СтарДиагноз расшифровывает ошибки. Например: p0170-ошибка в системе корректировки состава смеси. Это просто компьютерная диагностика.
Выяснить, что именно дает такую ошибку - углубленная диагностика, 2-4, максимум 5 тысяч рублей, в зависимости от затраченного времени.
Устранить причину - неизвестно сколько, например, Вам назвали 14 000 за новую заслонку.
Но, причину мы укажем. Делать ремонт или нет -зависит от Вас.