Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Вопрос денег как менять и сколько. Если точно подшибник то он есть как в сборе, так и отдельно от самой подушки. Просто когда разберешь все это дело посмотри саму опорную подушку на трещины и разрывы. Если они имеются то на второй стороне ситуация будет аналогичная. И тогда конечно менять все, и подушку, и подшибник.
И кстати если в шаровую, или в рулевой наконечник попала вода то они тоже скрипеть будут. Можешь снять рулевой наконечник и покрутить рулем, если скрипа не будет то значит наконечник, а если наконечник еще хороший, то берешь обычный медицинский шприц с маслом, и делаешь инъекцию под пыльник. Иголкой можешь смело протыкать пыльник, на какое то время хватает. Потом очередной медосмотр, кстати с шаровой можно поступить также, если и она вдруг заскрипит.
Спосибо за совет----все сделал но пружина правая при повороте руля рывками поворачивается как бутто опорного подшипника несуществует и находу грюкает на больших неровнастях---думаю до весны не дотянет\\\\\ у нас и сервиса нигде нет все от вити шарахаются
Подшипник опорный менял своими руками у себя в гараже. Кстати мог не менять, а поступить по совету Amil22. Дело было в шаровой. В принципе её я тоже поменял потом.
Для замены опорного обязательна нужна стяжка пружины. И терпение расшевелить эксцентриковый болт(надо сделать насечки его первоначального положения,чтобы потом закрутить также). Подшипник заказывал Феби. Он приходит вместе с подушкой. 1100р.
Спосибо за рекомендации----а я собрался с нижнем рычагом сымать----я нижние рычаги летом сымал менял шаровые они оказались в норме но все равно поменял-- раз уже влез туда..--------а вот вопрос эксцентриковый болт тот которым развал регулируют-------даааааа мне его придется тока резать----на развале мастера об них все свои головки сломали----ну очень на немцев ругались откровеным и по русски----плакались что впервые машина неподдалась))))) опорные я уже взял но без подушек
Этот болт резать в последнюю очередь. Надо начать понемногу орошать его WD-40. Это обязательно приведет к хорошему результату. На головку хороший вороток и понемногу расшатаешь.
На развале мастера не любят эксцентриковые болты. Потому что им всё надо сделать за полчаса.
Можешь сделать проще, сними стойку вместе со ступицей, открути рулевой наконечник, болт ступицы, и шаровую. И там по мелочи, тормозной суппорт, и датчик абс. Потом сверху саму стойку, у тебя все опустится вниз. Правда со ступицей, и с тормозные диском все это дело будет тяжелое. Ну ничего зато болт резать не придется, и на развал схождение не надо ехать.