помогите проблемы с запуском

Я не советчик, но у меня был вообще прикол, я так понимаю вы из РБ?
Так вот,что было у меня: Обычный день завелся поехал на работу, вышел с работы завелся снова приехал домой, вышел из дому, завелся нужно было проехать км.100 от места которого я последний раз завелся. Проехал км 40 заглушил машину на заправке, заводить и тут на тебе прикол: Сажусь поворачиваю ключ зажигания ни че не слышно, стартер не клацает, вообще не звука не слышно было со стартера после попыток 20 я понял, что попал я очень крепко)))дело в том, что это было на трассе, включая зажигания, включался вентилятор который находится возле радиатора... Если бы не рядом СТО то день так и прошел бы без сюрпризов... Вот они мне и посоветовали: скорее все сигналка, попробуйте снять клемы. Ну что делать беру снимаю клемы, закрываю капот, двери... И иду пить чай, согреваться))) прошло 15 мин. Ну думаю все, сейчас накину клему и все заработает,ну где там не тут то было)))) Подхожу к машине и понимаю, а как мне накинуть клему, если мне нужно сразу открыть дверь в салон... Которая открывалась с сигналки....)))) Пришлось искать спеца который открывает двери. приехал он быстро еще быстрей он открыл двери за что ему я заплатил 50$. Звоню жене и говорю а прикинь не успел глазом моргнуть как спец мне открыл двери. Тут то она мне и выдает: а зачем ты его вызывал если на брелке есть ключ который достается с помощью которого можно открывать дверь))))Вот тут то я и ауел от познаний моей жены)))) Ну да ладно, накинули мы клемы стало еще хуже))) перестали работать габариты вообщем все что было с заде показывало на панели,что у меня пустой бак вообщем сплошная херь ... с ним мы и разобрались, что дела вовсе не в сигналке.))) Вызвал уже на следующий день эвакуатор. Загнал на Энергию это СТО, где мне и сказали ,что перегорел предохранитель который отвечает за работу двигателя по этому она и не заводилась, а в месте с ним и задний бок который который отвечает за работу габаритов и всего, что находится с заде... Вывод лучше самому не лезть а если, что-то случилось гнать на станцию,так как не зная в чем причина сделаешь еще хуже. В данной ситуации я зря снимал клемы послушал всяких придурков с зачухонской СТО. Снимать по десять раз клемы с аккумулятора это не очень хорошо так сказали на СТО. Зато теперь я знаю, что у меня есть ключ в брелке с помощью которого можно открыть двери, хотя до того как меня жена просвистала я разуется позвонил всяким спецам которые мне и посоветовали вызвать такого спеца... А вот еще один совет, возите в машине подзарядное устройство к мобиле... Тел у меня тоже сел и было очень не удобно звонить с таксофона особенно когда ты в одном костюме а на улице -14. Вот как-то вот так вот.