кондей

Подсоединяешь станцию, ставишь балон с фреоном R-134 на точные весы. Смотришь табличку приклееную с обратной стороны капота ( там написано нужное количество фриона ).
Я делал так. 1. Спускаешь весь фрион с системы и подключаешь вакуматор ( это всё при заглушеном двигателе).
2. полностью вакумируете всю систему так что бы не осталось воздуха.
3. открываете падачу фриона в свакумированную систему ( при этом фрио должно зайти примерно 100-150г.)
4. Заводите двигатель и включаете кондиционер на всю мошьность.
5. Арентируетесь по весам, что бы фреона зашло именно столько сколько написано на табличке ( 700-750-800-850-900г.)
6. Всё можно ездить и охлаждаться.