удар

На счёт редуктора.У меня была как.Значит еду я как-то довольный на своём W124 ни о чем не думая,вдруг резкий удар с подтормаживанием.Затем вроде всё нормально.Остановился посмотрел,всё вроде хорошо.Через пару дней такая же история.Но удар уже сопроводился блокировкой задних колёс.Сначала я подумал на механизм ручного тормоза.Затем инцидент повторился.Затем как-то в дождливую погоду у меня зашумел редуктор.Причем был не гул,а звук клацания при нагрузке,и накатом,как будто едеш на ободах по брусчатке.Заказал с разборки редуктор.Обошолся дёшево где-то около20 тыс.Когда ехал на замену в другой город 10-12 раз заклинивало колеса,и с каждым разом грохотания всё сильнее увеличивались.Думал вообще не доеду.Итак ехал не более40 км\ч.Когда сняли редуктор,и сняли крышку корпуса,картина была,как говорят хирурги на операционном столе,как вы вообще до нас дошли???Вообщем диагноз такой:Через клапан сапуна в дождливую погоду попала вода,и при смешивании с маслом образовала эмульсию,которая тем самым испортила все трущиеся детали.Ну представте что шестерёнки смазываются водой.Ужас.Вообщем начал выпадывать столбик на сателлитах,каторый в свою очередь при каждам обороте задевал основную шестерню,вот почему получался удар.Короче когда сняли крышку,из редуктора высыпалось столько металических обломков,что в корпусе редуктора практически ничего не осталось.Вот так.
Извините если напугал своей историей,но это жизнь,и это настоящий факт.Надо быть готовым к лучшему.УДАЧИ......

Может суппорт какой то открутился,может накладки на тормозных колодках отпали,или направляющая выпала.Смотрите