Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
При включении кондера движок начинает напрягаться-потому что кондер это нагрузка .Поэтому это нормальное явление.Он теряет мощность . Но он не должен стучать ,рычать,а тем более трястись. В Вашем случае надо делать диагностику.Возможно самому движку не хватает мощности на холостых оборотах. А тут еще нахлебник кондер забирает мощность до 15-20 процентов движка.А это значит плохой бензин ,свечи,валюметр,высоковольтные провода и т. д. и т.п.Но это при условии что сам компрессор не клинит.
так а как определить клинит или нет?диагностика это покажет?
если все работает и машина не глохнет , то забить и ездить
вообще сегодня прислушался и звук идет толи как от самого кондера толи с компрессора они же рядом находятся и вот не понятно!а с кондером может что то быть?как его можно проверить?
найдите сервис нормальный , все проверяется и все слушается и ремни короткие иногда одеваются для исключения звуков
У меня такая фигня была. При включении кондера шел конкретный стук. Кому я только не показывал.Каких я версий не выслушал. Пока сам не залез и увидел что кто то из бестолковых мастеров умудрился вкрутить нижний болт который держал подушку криво . соответственно он не стягивал до конца а при включении кондера левая сторона движка стучала по балке , Пришлось заменить подушку .И проблема изчезла. может быть у Вас тоже из той оперы.Проверьте крепления и подушки.
50% ремонтов , переделка за другими сервисами , у меня так , скурвят или не знают как разобрать или разберут а собрать не знают как
Да Вилли здесь я с Вами согласен !Видишь болт косо пошел ! Не надо его дальше вгонять. В итоге пришлось подушку менять потому что резьбе писец пришел.
я посмотрю, спасибо!а вот вообще щас выше почитал тему "мерседес w-203 сколько масла заливать в компрессор нагнетатель воздуха"и что то интересно стало, может у меня чтото тоже с компрессором!?он вообще делается или только замена?и куда там заливается масло, я что то не разу не встречал шупа или заливной!!!хотя при снятии патрубков воздуха компрессора я замечал что они в масле, но совсем немного!!и еще снимал ремень и шкив кондера при прокручивании слышно как он шумит, так должно быть?или может вот она проблема!!!???
там не меняется масло никогда , это так кому занятся нечем , нет регламента по замене