мерседес спринтер 601 двигатель. когда заводишь на холодную долго маслаешь а когда заведеться троит двигатель прогрееться перестает троить и когда заводишь машина заводиться как будто из далека постепенно нарастая обороты а когда -10 вообще не завезти садиться аккамулятор
подскажите пожалуйста где и что искать и с чего начинать?
с форсунок с обратки и не убегает ли солярка в бак
в трубке которая подходит из бака в топливный фильтр трубка прозрачная перед фильтром большой воздушный пузырь начинает образовываться после того как заглушишь двигатель и по трубке видно как маленькие пузырьки поднимаются от бака к фильтру