Поменял я свой 180 -ый на 200-ый CDI (мощность ощущается, но сказывется на расходе топлива, жрет до литра больше (((. )
Брал я его с ошибкой на борту , ESP и контроль колес не работает. То же самое было на моем старом 180-м, решилось заменой лягушки. Поменял лягушку и тут.... но проблема не ушла ((((
Делал диагностику в сервис центре в Чехии, ошибку они мне убрали, но сказали что надо менять какую то деталь, которая находится под рулем, не знаю как по русски, по чешски "ridici jednotka", попросил дать бумагу на французском, в ней написано "commande de direction MRM".
По приезду к себе,зашел в местный мерседес центр и показал чешское резюме с с переводом на франсе. Работник покопался у себя в компе и сказал, что это " spirale de contact", показал на картинке- круглая штука под рулем. Зарядили 300 с чем то эуро.
Товарищ Вилли, знаете ли вы, что это за деталь и где можно ее заказать? Спасибо!
Речь идет видимо о датчике угла поворота.......merlicar.com/CAPTEUR-DANGLE-DE-BRAQUAGE-MERCEDES-CLASSE-B-W245
Серьезная такая электронная штука.
можно просто ВИЛЛИ , без товарища !
блок MRM , недорого он стоит кстати , на 203 помню в разы дорожи , его можно наладить , если умеючи или не новый поставить
Судя по фотке он и есть. Мастер с мерседес центра в чехии мне сказал, что ошибку мол, мы потрели, но в любой момент на автобане если крутнешь резко рулем, ошибка может опять вылезть ( что и случилось спустя 400 км дороги )
Вилли,
1.то что дали ссылку это и есть блок MRM?
2. Замена этой штуки трудное дело? возможно это сделать в простом гараже, не мерседес центре ? Цена 80-10€ за час не очень радует ((
3. Вы делаете такую работу? ( мог бы подъехать)
Купил за 100 -ку б/ушную деталь ( уверяли что работает ))).
Говорят , что ее совсем нетрудно поменять. Так ли это? Нет ли у кого инструкции по установке? Правда после установки обязательно надо удалить ошибки
Установите, потом по вращайте руль от упора до упора или проедите несколько километров, ошибки должны уйти.