стук в двигателе

МВ W210, Е-200, 136 л.с. 2,0 л, 1998 г.в. двигатель 111. Подскажите советом, где искать причину. После запуска двигателя начинаются щелчки, хлопки в районе коллектора, но в глушитель не отдают, через секунд 30 всё проходит. на скорость авто это никак не влияет. Диагностика ничего не дает, 3 раза смотрели : maxidas и.т.д. На этом фоне поменял бензонасос показалась слишком громкая работа, симптомы вновь появились. Есть все предположения на работу топливной системы. т.к. при перегазовке хлопки (щелчки) пропадают, м.б. просто не слышны. Очень жду совета!!! Спасибо