Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
разные машины совсем и требования к ним разные , 211 надежнее 100% , состояние тоже играет роль
спасибо вилли...пишите еще коментарии...
Чем интересно он надежнее????
Чем интересно он надежнее????
У меня был 210, а у товарища 211, так он его все время ремонтировал)))
У сервиса своя статистика по поломкам данных моделей,а ты приводишь свой личный опыт владения авто.
всем надежнее , там нет половины систем , например подвеска на пружинах , дожимание дверей отсутствует , кулиса механическая и не прописан в ней вин как в 220 - частая проблема ремонт 600 евро , поэтому и надежнее , к тому 211 сошел с конвеера в 2009 году и до сих пор дизайн актуален , 220 сам по себе не совсем удачен
понятно 210 еще надежнее , так как он еще проще 211 , покупка любого современного авто тем более не нового лотерея , я пишу свое мнение на основе своего опыта и проблем моих клиентов , так 211 кроме SBC до 2006 года их особо не имел , и то СБЦ мы давно и успешно ремонтируем
Вилли, подскажи пожалуйста. В моём 211 недавно был сменён SBC. Поставлен был б/у SBC. Вопрос: можно ли,каким-либо образом( например с помощью STARA), узнать насколько его хватит?????
конечно , там есть инженерное меню SBC , но в этом нужно разбираться тому кто теме , не каждый понимает кто имеет Стар
блок нашинается 004 или 005 ?
005
Мужики, как можно равнять разные классы автомобилей, вы сравните еще "А" класс 2010 года и S220 2002, как их можно сравнивать, если финансы ограничены бери А, если деньги есть, то S, мерседесов плохих не бывает.....надеюсь со мной согласятся многие!!!!
Мерседес машина хорошая. Равных по комфорту - управляемости я тоже не вижу. Но.. Есть мерседесы у которых качество находится на среднем уровне если не сказать на низком, это в частности 220 кузов, и 221 тоже не далеко ушел но качество уже получше. Если купить 221 с пробегом 40-60 т после 2009 года , то тогда проблем особых не будет, а купив 221 с пробегом 200-300 т да еще бензиновый первых годов проблем хватает. У меня 211, 4 матик, 5 года, проблем вообще нет. Ходовая ходит по 100 тым мин, коробка надежная 6 серии, блок СБЦ еще не менял , меняю колодки раз в 60 тыс , фильтра масла и в принципе всё. Все зависит от состояния тоже авто и пробега . Я тоже стоял перед выбором 220 или 211, и не пожалел. 220 сырая машина. Если купите ее с пробегом 50 тыс реальным в отличном состоянии тогда можно еще. А так ..., лучше поискать 211 намного надежнее. P.S- являюсь хозяином автосалона по немецким авто , поэтому знаю о чем говорю
Сори.., авто сервиса
PS., да и во вторых вы замучаетесь потом продавать 220.
Прокатитесь на 211 и на220 и все поймете сами, ну а если денег не хватает на капризы 220, то конечно берите 211....
я катался на всех мерседесах и майбах , я писал о надежности , а не о ездовых качествах и к тому 211 один лутчих МБ
В том то и дело , мы говорим о соотношении цени - качество, а не только о комфорте. Понятно что комфорта на 220 брльше, но, ездить с таким комфортом от сервиса к сервиса на хер не надо. Надо учитывать качество тоже авто при покупке. 211 хорошее соотнош цена - качество - комфорт
У кого-то был 220 на котором бы он катался от сервиса к сервису? И если есть такой, то какие причины были если не секрет?
Да все там доставляет проблем, и кузов, и подвеска, и дожимы, и как Вилли говорил - кулиса. Все не перечесть. Чудом избавились от этого г....на.
Я катаюсь на 220 2001 г. уже три года, кроме одного амортизатора и нескольких рычагов больше проблем никаких небыло, да и эти от прошлого хозяина достались.....был w210, тоже очень надежная машина. У товарища был 211, вот он с сервиса и не вылазил, говорил что ходовик относительно слабый и электрика постоянно приносила все новые сюрпризы..... Сам лично никогда небыл обладателем 211 хотя желание сначала было, но после 210 он оказался довольно тесным в салоне и уступал по надежности 210. P.S. У меня рост 200 см.
Конечно кому как, просто я за комфорт, конечно класс ниже будет дешевле в обслуживании, да и по годам он будет за те-же деньги моложе, наворотов по меньше, может из-за этого и ломается реже.....
Да, и совет, не покупайте w220 на последние деньги, это не та машина......и тогда он будет служить Вам верой и правдой)
Вот это что верно, то верно.
спасибо товарищи...я определился буду брать 211...а 210 машина оч удачная сам катаюсь 4 года...но пришло время брать что то свежее и современее...
Вилли, так всё таки про СБЦ, у меня он начинается 005., что это значит . Авто 2005 года
005 новая серия , поменян значит уже , остольное через Старку читается в инженерном меню
Спасибо Вилли