Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
не более 12-13 литров на сотню
Расход зависит от степени износа двигателя. У меня на 103-м моторе объём 3.0 w124 полный привод до ремонта был расход порядка 14 на трассе и 25 в городе плюс затраты на масло литр на 1000, после ремонта мотора и дозатора плюс замена и регулировка ЭГРД и потенциометра стало 10-11 по трассе, 13-14 в городе зима мороз -30 с рабочей печкой. Надо смотреть, нюхать и слушать конкретный экземпляр. На Е230 моторе думаю что 12-13 по городу при резвой езде будет перебор. Мне попадался образец с пробегом 50 тыщ км, там было по трассе чуть более 7, по городу в 9.5-10 укладывался с средне-тапочковой манерой езды.
Расход зависит от степени износа двигателя. У меня на 103-м моторе объём 3.0 w124 полный привод до ремонта был расход порядка 14 на трассе и 25 в городе плюс затраты на масло литр на 1000, после ремонта мотора и дозатора плюс замена и регулировка ЭГРД и потенциометра стало 10-11 по трассе, 13-14 в городе зима мороз -30 с рабочей печкой. Надо смотреть, нюхать и слушать конкретный экземпляр. На Е230 моторе думаю что 12-13 по городу при резвой езде будет перебор. Мне попадался образец с пробегом 50 тыщ км, там было по трассе чуть более 7, по городу в 9.5-10 укладывался с средне-тапочковой манерой езды.
ну конечно 50 тыщ это считай новый авто вот расход и был маленьким!у меня машина прошла более 300 тыщ, по трассе жрет 8 , в городе 10 если ползаеш, а едеш резво 12-13 литров.Еще конечно от бензина немало зависит. У нас есть заправка где 92-й стоит 14р можете представить че там за бензин и сколь его съест движок и какие последсвия могут быть!
У меня сейчас зимой по городу с прогревами 16-17л. Выхлоп нормальный, СО тоже, свечи смотрел чистые без нагара. Пробег большой но масло совсем не жрет, заводится и работает нормально.
все зависит от дозатора, он тоже регулируется а именно на регуляторе противодавления. Есть разные режимы.Если у вас такой расход то ваш чемодан должен быть достаточно резвым!
На самом деле-ракета. Но лучше бы потише и поэкономней.
поедь к мастеру он сделает но сам будеш не рад!