Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Ну если гудит бензонасос, то конечно же можно заменить сам бензонасос, но для его замены надо снимать бензобак. Неоднократно встречал инфу, что ребята ставили бензонасос с ВАЗовской "десятки" и прекрасно ездят... вроде бы помудрить им приходилось только со способом крепления насоса в баке.
Может лучше реставрировать старый бензонасос, потому что реставрированный бывает получше нового
Это кто ж Вам такое сказал.. И ещё, у Вас есть мастера, которые возьмутся за реставрацию электробензонасоса??
"в сервисе где меняли ответили , что насосу легче качать стало вот и гул такой"-хрень какая-то.
Вы сами то верите,в то что вам сказали в сервисе!!!Где логика????
Если бы фильтр был бы зыбит,то насосу"тяжелее работать".
Вам поменяли фильт,то по логике вещей насосу "легче работать" и ни о каком "гуле" мотора речи быть не может.
Если у вашего мурза очень большой пробег,и все таки насосу приходит крындец,то купите новый и незаморачивайтесь с ремонтом-дороже обойдется.
с уважением...
Спасибо за инфо. Получается что сама замена будет дороже чем сам бензонасос? Видела его на фото, там и гудет то нечему. Просто вопрос как долго он сможет так гудеть и продолжать нормально работать? Избавиться от гула можно включив радио погромче ))))).
Да я с вами полностью согласна. Пробег 200 тыс. Насос родной. Просто загудел в пятницу вечером, и хотелось какой то ясности. Спасибо.
Как долго он так проработает я х.з.,все зависит от того каким топливом вы запровляетесь и в каких климатических условиях работает вашь мурзик.
Если в вашем регионе"суровая "зима,а она не загорами,то лучьше заменить насос.
Поговорку "готовь сани летом...."еще никто не отменял.
Сегодня утром заехала в сервис, для того чтоб убедится что гудит бензонасос, оказалось, что он вовсе не гудит, гул стоит в топливном фильтре, либо поставили фильтр не от моей машины, либо фильтр был бракованный, в сервисе сказали что брак, В итоге мне заменили фильтр и его вообще не слышно, радует что денег не взяли ни за фильтр, ни за работу . И такое бывает)))
а дело все в том, что насосу не легче стало прокачивать топливо, а совсем наоборот! а логика тут простая: в фильтре редукционный клапан стоит. который по всей видимости не открывался.
ну либо шланги перепутали, там их много. поэтому денех не взяли за новый фильтырь. перекинули как надо, и все довольны!
Да, мне тоже очень подозрительно , что денег не взяли, но фильтр точно новый заменили, Тоже думаю что не так поставили, но не признались, стыдно наверное стало.
Вот и решилась проблема,дело оказалось в "кривых" ручках слесаря.Очень рад что все обошлось без внушительных капиталовложений.
ошибки совершают все, то что исправили - за это уважение!