Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Скорее всего у вас"позднее зажигание"в топливном насосе,по крайней мере раньше на мазах и камазах я при "черном дыме"мог отррегулировать в "ручную".Как на мурзике это сделат я хз.Это только предположение.
Плюс к тому же вы пишете,что "Трубка от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработанных газов заглушена прокладкой"-покапались "специалисты"уже.
"Диагностика показала слабое давление нагнетаемого воздуха."Попробуйте заменить топливный фильт высокого давления,болезь может и пройти сама собой.
PS.или "забит" парафином топливный насос...
Большое спасибо за совет. Топливный фильтр поменял неделю назад. Сказали что зажигание на машинах с такой системой не регулируется. Местные спецы грешат на какой-то клапан включения турбины, который вроде как отрубил турбину уже давно, не могу найти замену. Сказали, что после замены клапана, если болезнь не пройдёт, то грешить надо будет на турбину. Сегодня снял клапан рециркуляции и ужаснулся, он весь в саже и сажной жиже.
Проверьте нет ли подсоса воздуха в коробке воздушного фильтра, у меня как-то не плотно одели крышку фильтра, так тоже дымил как паровоз. По любому у вас мало воздуха и много топлива. Проверите дебиметр, тоже может давать ошибку по воздуху. Турбина на таком пробеге, мало реально.
Всем привет!!! если стоит прокладка на EGR значит сам клапан не принемает участие в работе матора. иза етого возможна ошибка ! Вам надо разобраться или рабочий стоит у вас клапан и в каком состаянии(заклин. забиты и тп)
Надо чистить клапан EGR снимать прокладку . и мыть систему где проходит воздуз (интеркулер патрубки) .дым должен пройти после езды на высоких оборотах.....по поводу тяги поверка на герметичность ........удачи
Всем большое спасибо. Буду пробовать.