Стук,похожий на компенсаторы 124

После замены прокладки под ГБЦ (ремонта головки не было,только торцевали прилег поверхность и опрессовка),двигатель около двух часов работал нормально,машина ездила. Затем стояла на улице часа три до вечера и после запуска сразу застучали гидрокомпенсаторы и потекла помпа. Помпу заменил новой,компенсаторы все заменены б/у. Характер стука не изменился и ,похоже, оттуда же - третий или четвёртый цилиндр.Давление масла 3 кг. Подскажите,пожалуйста,"что делать и кто виноват"...