Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
не совсем понятен г.в. Для бензиновых двигателей фирма Mercedes предписывает в качестве минимального
стандарта ССМС-G4 для всесезонных масел; ССМС-G5 относится к легкотекучим маслам
с низкой вязкостью.
Для двигателей С-класса рекомендуется использование всесезонных масел. Они
изготовляются на жидком сезонном масле (например, 15W) и поэтому их необязательно
менять в зависимости от времени года (лето/ зима). С помощью так называемых
загустителей масло стабилизируется в горячем состоянии.
Легкотекучими называются всесезонные масла, которые, наряду с другими добавками,
включают в себя компоненты для уменьшения коэффициента трения в двигателе.
Основой легкотекучего масла является так называемое синтетическое масло. При
покупке легкотекучих масел следует обращать внимание на то, чтобы оно было
разрешено для использования фирмой Mercedes (обозначение на таре).
Ни к топливу, ни к смазочным маслам нельзя добавлять дополнительных смазочных
средств любого вида.
это все впринципе понятно , но вопрос в другом какая фирма более по вашему мнению качественна , а так что такое вязкость итд это все ясно . из перечисленных мной фирм все пригодны для мерса однако слышал что кастрол часто подделывают , про мобил не знаю ничего а вот ликью моли вроде люди хорошо отзываются особенно и маслах содеражащих молибден вот и вопрос как считаете может из сидящих на этом форуме кто то лил ликью моли , кто то мобил 1 жду вашего мнения ( год машины 1999)
ясность полная,ответ очевиден-синтетика МОБИЛ 1.принципиальная разница между М1 и ЛМолли в стандартизации компонентов.Официально М1 признан лучшим для мерседеса т.е.двигателей с повышеным ресурсом эксплуатации.
еще вопросик может кто сталкивался с таким непонятным явлением , перестал работать обогрев заднего стекла . при нажатии кнопки обогрева слышен звук такой (как торохтение ) начал разбираться нашел откуда звук , он из насоса центрального замка , эти 2 системы ника не связаны но факт на лицо не пойму почему , немцы не дураки что бы релюху обогрева в насос центрального замка засунуть . ориентировка . насос это расположен под обшивкой правого крыла в багажнике .
я проверял на обрыв саму сетку не знаю в сервисе сказали что надо напряжение смотреть какое на сетке , какая то не понятная идея , я по простому сделал на мультиметре зуммер поставил и соответствено на клемы на стекле кинул зуммер сработал значит цепь замкнута обрыва нет , да и по рисунку ясно что хоть оборви сетку обогре все равно будет работать просто не будет в том месте где оборвано отогревать . может кто подскажет где все таки реле обогрева заднего стекла находится . мне кажется причина все же в нем
и почему все таки звук из насоса идет не пойму
Проверка обогревателя заднего стекла
При включении системы обогрева заднего стекла по истечении некоторого времени
область с видимыми дорожками должна освободиться от налета или льда.
При неполадках сначала проверьте предохранитель в блоке предохранителей.
Если предохранитель исправен, проверьте жесткую посадку наконечника проводов
поворотом его влево и вправо на заднем стекле, при необходимости очистите его от
продуктов коррозии.
Если все же система обогрева заднего стекла не функционирует, проверьте целостность
подводящих проводов и работоспособность выключателя, а также коммутационное
реле.
Если разорваны нагревательные линии, то для восстановления их соединения помогает
токопроводящий серебряный лак. Для этого очистите поврежденную зону разбавителем
или этиловым спиртом.
Разорванное место с обеих сторон обклейте липкой лентой и нанесите маленькой
кисточкой серебряный лак.
Оставьте лак сохнуть при температуре около +25 градусов в течение 24 ч. Можно
подогреть его горячим воздухом. При температуре 130° С лак высыхает примерно за 30
минут.
где находится реле ?
Реле установлены в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке. К №10 на з/стекло
спасибо ребята ! обязательно посмотрю
ребята по релюхе К10 такой реле нет хотя и в книге написано и схема есть но под капотом в блоке реле нет такой