Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Фильтр мени для начала
менял результата 0
а на холодную когда едиш работает, или начинает глохнуть после полного прогрева, опиши пожалуйста в каких случаях.
Посмотри не протерлась ли коса проводов на правой чашке передней стойки , если там все в порядке , то подержи машину на газу некоторое время и посмотри не появятся ли в трубках у фильтра воздушные пузыри , если появяться , значит где то подсос , чтобы понять где можно завести с банки , в первую очередь стоит продуть трубки идущие в бак (убедиться , что ничего не засрано ) и поменять уплотнения на фильтре , так же убедиться в целостности трубок у фильтра
на холодную все ок.при обгонах при резком нажатие на педаль.диогностика показывает низкое давление топлива.а вчём оменно то ни кто ни знает.помогите.зарание спасибо
ну если на холодную всё окей а только на горячую, то попробуй охлаждать водой лить з бутылки сверху на датчик положения коленвала, он находиться на кожухе сцепления в верхней части , как откроишь капот ты срузу увидеш. как заглохла сразу холодной воды на него, если заведёться значит причина в нём. удачи. если устранишь причину отпишись что было, для нас витоводов.
Есть два варианта, либо датчик давления в рейке, либо проблема с форсунками,
7 причин: езжай на другую СТО или начни с замены электроклапана насоса, который возможно из-за этого уже не справляется с подачей.
форсунки проверь.Или льет какая то,или датчик давления в рейке.На прошлой неделе только было такое.Третью форсу поменял и все стало нормально..
поменял форсунки и всё ок.3 форсунки обратку не держали.
теперь другая беда форсунку не зажимает болт затягиваешь а она шевелится и сифонит при работе
Болты одноразовые , посадочное место надо чистить перед установкой
спосибо.теперь траит.и при разгоне вибрация педаль отпускаешь пропадает.после 120 продолжаешь разгоняться всё ок.говорят что фарсунки надо адоптировать.
да ты прав и говорят правильно
На авто 2002 г\в адаптировать форсы не обязательно.
адаптация на вито 638мые необезательно но желательно и всем советую я менял пару месяцев ездил и иногда тупила а диагнос ОЖИБКИ В РАБОТЕ ФОРСОВ ,как говорят хозяин бари-это мой случи