Здравствуйте,живу в небольшом городе и мастеров по ремонту дизелей увы нет...История такова возвращался домой еще сначала пути заметил небольшие перебои в работе двигаеля,вибрация и небольшие провалы как будто один цилиндр через раз работет,после этого на трассе машина наала сама резко набирать обороты на газ не жму а она начинает набирать как будто давлю в пол и не сбрасывает,останавливался пару раз,глушил,ехал дальше,потом загорелась ЕДЦ и все заглох,заводится перестал,минут 5 постоял,завелся,благополучно добрался домой,на след день поехал на диагностику-люфт сенсора форсунок,дпкв,и топл. насос...ехать обратно домой и опять двадцать пять....история повторилась и до дома я не доехал...заглох,долго пробовал завести пару раз схватывал и все перестал вобще заводиться,поменял дпкв результат ноль.Подскажите с чего начать копать так как делать буду сам,сильно не ругайтесь если что не так.(только не говорите что меняй насос если сказали и.т.д дайте дельные советы пожалуйста)
Заряди АКБ,шланг подачи с фильтра и обратку в банку с солярой и пробуй завести.Коды неисправностей не распечатал?
У вас проблемы с электронным управлением работой двигателя в диапазоне от блока управления до форсунок, а мог например просто отлететь зуб и ДПКВ не может считать нужную информацию. Все менять поочереди не хватит сил, но если диагностика показала проблемы с ДКПВ и вы его заменили- проверьте зубья. Если диагностика указывает на проблемы с насосом, низкое давление, надо проверить электроклапан, заменить плунжерные пары.