Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Ща я тебя удивлю - РЕЗИНА ДОЛОЖНА БЫТЬ ОДИНАКОВАЯ
но я менял местами всё нормально
205 больше диаметром , чем 195 ( на диске одной ширины ) соответственно 205 будет крутится медленней , чем 195 на одной скорости , получается как бы буксование одной оси , поэтому и срабатывает антибукс
у меня стоит резина и диски 225*65*16 есле даже запаску ставиш с другим протектором то комп матирится!!!! а ты говориш про рдугие радиусы...
КОГДА ЗАГОРАНТСЯ АНТИБУКС МОЖЕТ НАЁБ..... ЛЯГУШКА ПОД ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА. СТОПЫ БУДУТ ЗАГОРАТЬСЯ . ТАМ ПЛОСТИНКА ОТЛАМЫВАЕТСЯ. У МЕНЯ ТОЖЕ СТОЯТ КОЛЁСА 195 70 15
Пофиг какие колеса стоят , главное , чтобы одинаковые были , а у автора темы они разные
я всё понимаю,но почему когда ставишь на перед 205 70 15,а назад 195 70 15с машина ведет себя нормальо
Это в НАМИ лучше задать такой вопрос.Главное причина то ясна,исправляй и ездь на здоровье.