после поиска резонансов в передней нижней части машины под ногами при прохождении брусчаток особенно- мастером был обнаружен люфт паровой тяги от рейки к колесу было сказано что нужно менять втулку и так далее итого цена вопроса 13000 братцы подскажите кто сталкивался ни на форуме не в поиске ничего не обнаружил правда ли есть такая проблема у В-класс cdi 1992 куба 2005 wdd 2452071j051275 200000пробег
это может и верхний шаровой .а вообще желательно надо пристально смотреть хомут и прлегание хомута к пыльнику рейки .часто пропускает воду и накрывает рулевую.
Отдельно есть рулевая тяга и рулевой наконечник. Что нужно менять -можно сказать только очно.