Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Да скорей всего бензонасос начинает умирать давление слабенькое.Бензонасос стоит под задним сиденьем его поднимаете там люк за ним насос.А на будущее Вы Уважаемый Пишите о какой модели идет речь нам по интернету не видно.
Не встречался с такой проблемой,но думаю стоит проверить датчики бензина,если один из них умрёт то останется на полном,это значит что будет показывать половину,а на самом деле бензина в баке не будет.
Ну как не встречался много раз эта проблема обсуждалась,как остается пол бака так сразу машинка не заводится или глохнет из-за того что из другой половины бензин не перекачивается по причине плохого давления у бензонасоса.Бензин должен переходить из одной половины бака в другую по методу обратки (Давление). Можно прочитать в старых темах вроде бы 33 страница "Пол бака и глохну".))))))))))))))))
Неон,я в это не верю.Много кто говорит и мало кто делает.Я высказал свое мнение,ни кому ни чего не навязываю,кто хочет примет во внимание,кто ни хочет не примет.Извени,люблю коротко и ясно.
Ясность полная Уважаемый Гостьkz извиняюсь если что не так!!!Я так же написал свое мнение.Ну а о том что это уже как я написал выше обсуждалось и Вы наверно читали я только по этому и обратился к Вам.Еще раз Сори если что не так!!!!!!!)))))))))))))
Сам не встречался с этой проблемой,но в предыдущих темах всегда разногласия были.Поэтому стоит сначала датчики проверить,а уж потом бензонасос менять.Думаю вы уважаемый Неон будете со мной согласны.
Ну это конечно что нужно все посмотреть что относится непосредственно к подаче,а уж потом по обстоятельствам.Бензонасос все таки вещь не дешевая и не проверив все покупать его сразу и менять это глупо.В этом я полностью с Вами Уважаемый Гостьkz согласен,однозначно!!!)))))))))
Очень приятно!
И мне!!!)))))))))))
гостьkz, надо в это поверить :) из-за плохого давления нет перекачки из половинок. сам лично вставал на полбаке, когда бензонасос умирал. заменил бензонасос и проблем не стало. датчики тут могут быть непричем.... кстати они обычно врут в другую сторону. показывают ноль, когда бензин есть
Бензонасос конечно не исключаю.
гостькз, ты видел эту бензостанцию целиком? которая в баке?
однозначно бензонасос! а топливомеры тут ни при чем....
Нет,ещё не видел тьфу,тьфу,тьфу.
Чебурашкин,что ты прикопался,зачем всё так усложнять,да это может быть бензонасос,я не спорю,только для начала не мешает проверить датчики.Зачем сразу лезть в дебри,тем более там так всё сложно как вы говорите.
да я не прикапывался )) там целая бензостанция с кучей шлангов. сам насос стоит в корпусе полом внутри. корпус опущен вертикально в бак и тупо стоит на полу бака в первой рабочей половине.. к нему подходит шланг из второй половины и насос качая в движок одновременно засасывыет из обоих половинок держа наполненной всегда эту станцию (корпус) и полбака в котором стоит. излишки постоянно переливаются через верх. круговорот постоянно. то есть половинка с насосом постоянно полная, пока вторая не кончится. Вторая заканчивается и только тогда уровень в первой начинает падать до нуля. а когда производительность падает, насос тупо не качает из второй половинки, не хватает сил ему и качает постоянно из первой. вторые полбака так и болтаются не перекачаными. поэтому уровень показывает что бенз есть. горловина ведет к первой половине с насосом. вот собственно поэтому у людей заканчивается бенз в баке на половине
Спасибо чебурашкин просветил.
я между прочим без всякого умысла это написал. поделился инфой. потому что сам в такую задницу попадал и ремонтом занимался сам