Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
зайдите в любой магазин по иномаркам они найдут, у всех трех есть свои номера и цены , но получится не меньше 600 уплей.
подходит от карб. к бензонасосу вазОВСКИЕ она в переплёте ,там получатся копеечки ,,,,,,
А стой, вру это две верхние подходят , а та которая идет к маслотделителю индивидуальная , но я менял была не сильно дубовая оставил старую
я из Украины) у вас был подсос воздуха??
я из Белгорода ,нет у меня обмерзала др. заслонка и я их чистил , хотя они оказались чистые,,,,,
как их найти в программе???какие номера,кто знает?подскажите плиз.
111 018 03 82-300 руб
111 094 00 82-200*2-400руб
спасибо!!!это точно они??если да,то очень благодарен!!! я из Луганска,соседи)
дааа, тут 400 км .
у меня брат в Кр.Луче живет
аа ок))) скажи,там еще и нужно менять улитку(или тройник) маслоотделителя,куда эти тубки вставляются..т.к. при снятии она сломается...
можешь дать ее номер плиз?))
111 018 00 09- 100 уплей .
Аккуратно снимай и не сломается....
Цены естественно приблизительные, тем более у тебя всё равно в гривениках :))))))
Трубки к коллектору которые подходят конешно уже пластмассовые и там они ломаются,как раз на сосках этих, я свой на ощупь ножом срезал, е...ся пол часа наверно
ок)) а скажи,соски котрые там есть остаются целыми или их тоже менять нужно???они хрупкие ?
какой то еще зажим шланга нужен? Mercedes 126 997 06 90 Зажим шланга
Да зажим это простой хамут , старый поставишь или найдешь новый какой нибудь
Соски железные и они не меняются, чтоб их сломать надо постаратся.
спасибо дорогой!!!!помог.буду заказывать и ставить только оригинальные трубки,тройник.колхозить вазовские не хочу,т.к. и грубо и не уверен в их качестве)))
давай удачи.........
пиши если чё, я своем 111,960 много чего перелопатил
скажи,а какие симптомы у тебЯ были??? когда туда(в вентиляцию картера) залазил..??у меня после смены коробки(акпп) и смены сальница коленвала , через некоторое время сальник начал потеть,как выдаливаеть стало, и вокруг маслозаливной горловины подпотело,а так движек сухой, масло-синтетика 5W40 от замены до земены
что еще глянуть?где ревизия нужна??на твоем примере..где там был? "больные" места. и т.д
Я писал тебе у меня обмерзала дросельня заслонка ......
за счет вентиляции подогревается впускной коллектор........
Заиди на саит олдмерин там в рубрике фотоотчеты есть очень подробный матерьял на примере 111,941 помоиму,,,,,
Да и еще чтобы нормально все почистить нужно снимать маслоотделитель , а это уже за пол часа не успеешь