Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Я бы начал с осмотра опор двигателя и коробки.
Затем, если есть шум от маховика (обычно пощёлкивания на холостых ,пропадающие при выжиме сцепления),то естественно
виноват двухмассовый маховик.
Ну и третье - надо смотреть топливопроводы на предмет утечки или подсоса воздуха.
Спосибо.Будем проверять по порядку.Главное заводится и тянет без проблем и стрелка тахометра не шевелится.Морально готовлюсь к замене маховика.Говорят из за цепи тоже бывают такие симптомы,предлагают промыть или заменить натяжитель цепи.
Говорят на Вито цепь ходит пока двигатель не сдохнет.
На заведённом авто приподнял двг.,и вибрация в салоне пропала.Осмотр показал глубокую трещину в правой подушке двг. и на опоре КПП(у меня Спринтшифт-робот,так что выжить сцепления не получится.)тоже трещина.Завтра постараюсь как то проверить маховик через отверстие к выжимному.Также заводил со снятым ремнём,вибрация не прекратилась.Шкив генератора проверил ,в норме.