Не снять плавающий сайлентблок

Нужно пробывать провернуть болт головкой или накидным ключом с длинным рычагом. Но если сорваны грани, то прихватить сваркой полуатоматом кусок арматуры к головке болта и пытаться расшевелить его, поливая ВД. Тогда нужно будет купить новый болт (это лучше чем задний рычаг). Ищите другой сервис. Им только дай порезать вульфом. Конечно все это нужно делать на подъемнике.

Грейте болт как можно сильнее желательно до красна,после остывания кувалда.Тормозная жидкость имеет более лучшие проникающие способности в отличии от масла.

Тогда только один вариант, как предложил Taras.

Это придётся отсоединять всё рычаги?

... а если отсоединить этот рычаг от корпуса и амортизатора, будет возможность подобраться распилить болт. По схеме вроде получается.

Что ни говори разбирать там много.Если есть сварка или автоген,погрейте сначала.Потом с одной стороны надо прикласть кусок трубы,так что бы головка болта провалилась в трубу и припереть её кувалдой или чем нибудь металлическим,тяжёлым(часть рельсы,массивный кругляк и т.п.).Нужна жёсткость,на весу через резинки удар гасится.Бейте по свободной части болта.Найдёте жесткость выбьете остаток болта.