НЕ РАБОТАЕТ БЕНЗОНАСОС W 140 М119

да верно полетел бнзонасос, подходит вроде от волги (BOSH) или оригинал стоимостью 7800 руб., меняется легко!!!!!находится он около бака снизу) нужен подъемник тебе и 30 минут времени на замену!!!!

........в общем я помоему че то запорол в своей машине(((......история моя такая ... катался я на своей машинке....поставил ее.....через мин. 30 хотел завести ее ....стартер крутит, машина вот-вот заведется, но ни фига(((...при включенном зажигании,бензонасос не жужжит....завел на газу и доехал до работы .начал лазить по форумам....вычитал, что кроме реле бензонасоса и предовранителя ничего в этой системе больше нету .....вынул реле,стал проверять контролкой.....на одном контакте постоянный плю,второй контакт-это выход на бензонасос,третий контакт-масса(по идее она должна быть постоянной, но ее нету),четвертый контакт-это плюс (появляется когда включаю зажигание, но на пару секунд,потом оно пропадает) ........кинул массу на третий контакт-б.н. не заработали...... теперь я вытащил релюшку и кинул напрямую провод с постоянного плюса на выход к бензонасосу ---б.н. заработали и машина завелась.....но б.н. работал постоянно от такого плюса......тогда кинул провод с того контакта,где появляется питание когда включаю зажигание((((((и все!!! жопа!!!! ......перестала и на газу заводится(теперь даже когда включаю зажигание, в том контакте, где плюс появлялся на пару секунд,плюса нету)......сегодня лазил по форумам и вычитал, что на релюшку подается два плюса..... один постоянный.второй от блока управления двигателем..... второй плюс не постоянный(тоесть включает катушку реле б.н. и отключает тогда,когда в топливной системе нормальное давление) .................... тепреь у меня только один "+" постоянный на релюшку идет...второго нету ...... что у меня могло испортится?! кто подскажет??

......а если бы не исправен был датчик коленвала, я бы смог завести машину на газу?.... второй день езжу на газу....ездеет машина без проблем на газу , вот на бензине не хочет.

СПАСИБО большое за помощь. за консультацию. еще вопрос. снял реле бензонасоса, там на один контакт подавался "+" ,при включении зажигания(смотрел по книжке,по схемам, этот плюс подается с модуля управления двигателем) .....в общем,по глупости своей я решил пустит провод с этого контакта на прямую к бензонасосу........чтоб без реле завелась машина.......в итоге при включении зажигания этот "+" пропал ........ скажите,что я мог запороть? как все поправить?? ........ после того, как полазил по форумам и по книжке, я понял, что у меня на релющке б.н. пропала масса и еще релюшку надо было поменять просто на просто ......а я там че то запорол......пустив "+" на тот контакт, который с модуля шел на реле б.насоса. ..............как все исправить?

)))))))))))...я тоже понимаю, что что-то сгорело в модуле........но что могло там сгореть??? вот что я хочу узнать ..........и можно ли своими силами это отремонтировать? ............................теперь,чтоб завести машину на газу,я кинул "+" с предохранителя на тот провод,что с модуля на реле б.н. идет..........тогда машина и на газу заводится и на бензине можно завести(при заводке на бензине,еще с аккамулятора на б.н. надо "+" пустить, тогда заводится) .................как думаете,можно самому разобрать блок и узнать ,что могло там сгореть,или лучше не сервис ехать?

СПАСИБО ВСЕМ, КТО НЕ ОСТАЛСЯ РАВНОДУШЕН К МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ)))).....Я ЕЕ ПОЧТИ РЕЩИЛ))))) ..........В ОБЩЕМ ВСКРЫЛ Я КРЫШКУ, ГДЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ НАХОДЯТСЯ ....И ТАМ НАШЕЛ НА ОДНОМ БЛОКЕ ТРИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ......КОТОРЫЙ БЫЛ ПО СЕРЕДИНЕ-ПЕРЕГОРЕВШИЙ БЫЛ(10А)........заменил его , переделал реле бензонасоса,родное реле было 30 А. , а я поставил туда 70А. ............все заработало........но вечером заглушил мащину и когда стал заводить, б.н. опять не жужжали...питание на них идет,я проверял.......на газу заводится машина....... такое чувство, что б.н. заклинило....на них питание идет, а они не работают ........их у меня 2 штуки......не могли же сразу оба накрытся?????......может там фильтр бенз.-ый забился или один из насосов???...и второй тоже поэтому не качает?

))))))))).......угадал.......короче у меня предохранитель стал перегорать, что на б.н. идет .......я загнал машину на яму.отключил сначало один б.н., машина завелась на бензине, потом проверил так же и второй б.н. ......он стал грется и машина заглохла ....... короче б.н. сдох второй .............я его отключил,машина заводится на одном б.н..(думаю зачем его менять пока,все равно я на бензине тока движок прогреваю по утрам, а так на газу катаюсь)....