16 сентября, 2011 - 10:28
Заменил катализатор на пламя-гаситель, поменял топливный насос. Без результата, денег в валил а всё без толку, есть ещё какие идеи насчёт моей проблемы. Да и штуцер с сеточкой на рампе поменял. Диагностика нечего не показывает, все датчики работают,форсунки работают,лямбда-зонд поменял. Да и ещё АКПП (типтроник)не переключается вовремя , какое давление топлива должно быть в рампе?
Давление топлива должно быть 3.6-4.
Все, что можно посоветовать по инету Вы уже сделали. Проблема нетипична, нужно разбираться очно.