Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
смотри катализатор
Если вдруг он, обязательно ставить новый или можно без него обойтись?
Новый, чтоб ты был в курсе, идёт в сборе с выхлопной, и стоит около 1000 евро, так как там сажевый фильтр!
Можно без него, только эмуляцию надо ставить, (кусок трубы вваривать)
появится дым, и о евро стандларте забудь!
Возможно дело не в Катализаторе, смотри турбину...
Может крильчатка не крутится или ещё какая - то хрень, вплоть до масла в турбине(оно там всегда, но слишком много - тож плохо.)
Снеми воздуховод, и глянь под ним или в турбине, много ли масла, проверь уровень в движке (проверять при рабочей температуре, 5 минут после того, как заглушишь, на ровной поверхности, возможно увелечение масла, так как при наличии ПДФ в масло поступает солярка)
Пораскинув мозгами, катализаторы и всё такое тут не пределах. Ведь при выключении/включении зажигания эта фигня пропадает. Может, что то с электрикой?