Доброй ночи всем, только что приехал из командировки, одним словом замучился ехать, на обгонах или на подъемах начинаешь прибавлять газ загорается ЕДС и резко глохнет двигатель,выключаю зажегание- обратно завожу и снова еду и никаких ошибок не высвечивается, накатом бежит до 140, но только стоит чуть в натяг по больше заглыхает,началось ниделю назад в морозы, сразу поменял новый фильтр и штуцера, воздуха в системе нет,думал из-за фильтра, но увы, был на диагносте,показало что просто непонятно из-за чего то отключилась "рейка",а больше ни каких ошибок нет, и остальное все в норме.Помогите в чем причина, куда еще полсти машина ВИТО 108СДИ.
Попробуй подкинь исправный клапан давления на рейку,потом тест форсунок на слив в обратку.Но может и ТНВД кончается ,под большой нагрузкой не хватает производительности,кстати на нём тоже есть клапан ,бывает залипает.Но главное убедись что 100% НЕ СОСЁТ ВОЗДУХ.