Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Признаки мертвой лямбды : горит CHEK (не на всех марках), неровная работа на холостых, повышенный расход, на прогретом двигле при сбросе газа может заглохнуть. На пожилых авто не редко отваливается (отгнивает) провод от фишки лямбды. Проверьте целостность проводов, это тоже могло показать неисправность лямбды при диагностике. Если все-таки умерла лямбда, смените заправку, хреновый бензин-первая из причин.
Если мощность авто падала постепенно (2-3 мес.) и сильно, если машина почти не едет и на стоячей не выдает больше 3000 об/мин., если выхлопные газы ну очень горячие - рассыпался катализатор. Тогда его пробивать.
Все сказанное выше из личного опыта, прошу сильно не критиковать.
у меня тоже катализатор вырезан...
Вряд ли тут дело только в лямбдазонде, учитывая возраст мерседеса. Нужно еще проверить подачу топлива, расходомер, катализатор.
Позиция, Вы правы на все сто. Низкое давление в топливной системе даст снижение мощности с похожими симптомами.
Раз уж диагноз по лямбде поставлен, то разберитесь для начала с ней. Не поедет, тогда опишите работу двигла поподробнее.