точно не скажу, но скорей всего датчик положения дроссельной заслонки находится под воздуханом на механическом впрыске. У меня такая же фигня, надо менять датчик - там стерлись дорожки (перепаять их не получится)
СЕРЕГАСНАБ
если стоит дмрв то скорей всего это он. можно его отключить и попробовать завести на холодную. если будут изменения заменить.
maks i Ko
Здравствуйте! Такая проблема,на холодную заводится хорошо, пока не прогреется коптит как трактор, как прогреется начинают обороты плавать,при остановки глохнет. Mercedes e280 w123.
Заранее спасибо.
точно не скажу, но скорей всего датчик положения дроссельной заслонки находится под воздуханом на механическом впрыске. У меня такая же фигня, надо менять датчик - там стерлись дорожки (перепаять их не получится)
если стоит дмрв то скорей всего это он. можно его отключить и попробовать завести на холодную. если будут изменения заменить.
Здравствуйте! Такая проблема,на холодную заводится хорошо, пока не прогреется коптит как трактор, как прогреется начинают обороты плавать,при остановки глохнет. Mercedes e280 w123.
Заранее спасибо.
КАРБЮРАТОР ИЛИ ТРОНИК?
У меня такая же Е320 4 матик как поченить эту