Amil22 21 апреля, 2010 - 00:58 Если речь идет о втулках стабилизатора, то ничего сложного нет. Домкратишь, снимаешь колесо, и вот он родненький. С водительской стороны легко, а вот с пассажирской немного посложнее, там мешается клапан турбины.
Если речь идет о втулках стабилизатора, то ничего сложного нет. Домкратишь, снимаешь колесо, и вот он родненький. С водительской стороны легко, а вот с пассажирской немного посложнее, там мешается клапан турбины.