я сталкивался раз 200 не менее , клапан управления турбо , не работает насос вакума , датчик расхода воздуха , клапан эгр , не додув или передув турбо в силу дыр в шлангах , заедание лопаток
поэтому диагностика так дешевле выйдет чем менять все по кругу
я сталкивался раз 200 не менее , клапан управления турбо , не работает насос вакума , датчик расхода воздуха , клапан эгр , не додув или передув турбо в силу дыр в шлангах , заедание лопаток
поэтому диагностика так дешевле выйдет чем менять все по кругу
спосибо буду дягностироватьюкао