Доброго времени суток! Время от времени стала проявлялась болячка - движок двоит, не тянет, жутко трясется. По первому времени помогало заглушить и заново завестись. Постепенно прогрессировало, в итоге теперь постоянно работает только на 2ух цилиндрах. Диагностика показывает что есть проблемы с искрой во 2ом и 3ем цилиндрах (они с одной катушки питаются). Катушки менял местами, мерил сопротивление обмоток, эффекта ноль. ВВ провода прозванивал, измерял сопротивление, звонил жгут проводки от ЭБУ до катушек, вроде бы всё нормально. Насколько я понял из схем и опытов, на один контакт катушек постоянно подается "+" с реле защиты от перегрузки а на второй контакт подается управляющий минус с ЭБУ. В данный момент на проблемную катушку управляющий минус приходит импульсами примерно в течении секунды (пока крутишь стартер), далее этот минус пропадает. Вопрос: с чем это может быть связано? указывает ли это на неисправности в блоке ЭБУ? Или возможны другие причины такой работы?
машину нормально религия не позволила указать , диагностику делали какуюто внятную , что бы коды ошибок были , от чего одталкиватся