Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
И первая и последующие замены через 60000км.
Недавно был в официальном сервисе у нас в городе их 3, проверил, уровень масла в АКПП 722.602.
Сказали, что масло в норме, но менять уже нужно. На одном сервисе говорят, что если нет сливной пробки в гидротрансформаторе, то нужно будет несколько раз прогонять масло. На другом говорят если нет пробки, то сливаем только то что сольется с поддона что делать кого слушать не пойму (и каждый сервис уверяет что так правильно)?
Масло в АКПП ATF-220, Если есть сливная пробка на гидротрансформаторе то меяется 8 литров масла+прокладка+фильтр. Если нет то меняется от 4х до 4,5л. масла.
Спасибо!
Прошу прощения еще вопрос есть ли смысл такой замены так как она частичная соответсвенно и следующая замена сокращяеться масла как минимум 30 т. км. ?
В коробку 722.6 нельзя заливать ATF.
Добрый день.
Если не ошибаюсь, данная АКПП является не обслуживаемой,и масло служит весь срок службы АКПП.
Она только считается не обслуживаемой , но масло менять надо каждые 60 тыс иначе она быстро умрет .
Быстро не умрет, но с новым маслом работать будет однозначно дольше, так что решать Вам.
Менял масла+прокладка+фильтр, поменяли все 8 литров в данной коробке!