170CDI

21 мая, 2009 - 13:35
Гость
Александр
Добрый день.Помогите.Было жарко включил кодиционер сначало дул нормально,потом поток сам усилился после чего загорелся CECK и двигательзаглох.прошло несколько минут после не удачных попыток запуска,запустился.Доехал до места заглушил закрыл машину.После этогооа скончалась.На сервисе замерили давление в рампе при положенных 200-250 на запуске дает 81бар поменял клапан давления не помогло.нашли что топливо сливается в обратку.На машине сигнализации не стоят.
Форумы: 
A-класс и B-класс

Задайте свой вопрос в отдельной теме →

Позиция 2000

Возможен подсос воздуха.

Гость

Спасибо это уже было потом.машину все таки завели но причина осталось на холодную заводится без проблем на корячюю только с эфиром стал чуть поддымлевать.кажеться какойто тепловой датчик.первоначально машина умерла на ходу ког да был включен кондей.будем искать

Есть проблемы? Обратитесь к нам на WhatsApp +7-903-764-91-75 или запишитесь на диагностику.