Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Если не соответствует давление фреона-датчик на конденсоре и отсутствие фреона!
если не правильная температура- датчик на испарителе!
Да в том то и дело что давление в норме ,ошибок никаких не выдает,просто не запускается компрессор и все.Посмотрю,может банально обрыв электроцепи..........под днищем
Под днищем ты ничего не увидишь-( На компресор идёт провод синий с зелёной полосой)-этот провод заходит в коробку с предохранителями и вставлен в разьём с двумя проводами второй вроде тоже синий- цвет вроде не перепутать проверь подаётся ли что небудь на компрессор!
Все подается,даже принудительно ок АКБ подавал на клапан...... не включается зараза........Походу кирдык клапану,а он наверное не меняется.......
При замене компрессора нужно менять и ресивер осушитель и трв а также промывать систему-всё в суме-35рублей.(по лёгкому)
проверь наличие хладагента в системе, у тебя скорее всего его там недолжно быть поэтому муфта и не залипает, срабатывыет датчик низкого давления в системе. У меня тож так было ошибок не выдавало но муфта не залипала пока систему не заправил.
Если компрессор постоянного вращения(устанавливается с 2000 г) то клапан это только предположение-скорее компрессор! Служит порядка 4 лет и дохнет! Фирма производитель денсо-япония. При спущеном фреоне выкручиваеш ресивер осушитель(находится в конденсоре)-если внутри грязь и стружка- ты попал!!!!!