Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Если Вы ни разу этого не делали лучше на сервис. Оно вроде просто но много нюансов.которые выйдут потом боком.Дайте заработать спецам,Экономия на таком узле как АКПП может выйти боком.Помните скупой платит дважды ,здесь Вам придется заплатить за последствия в 10 больше.
Как я понимаю это ответ только на 4 вопрос. А с остальными что ?
лить оригинал.
меняйте сколько сольется при снятии поддона
при замене нужен фильтр и прокладка поддона
1. A 001 989 6803 оригинальное масло.
2. Если нет отверстия, то либо специальной установкой, под давлением, либо простым замещением, то есть лить новое масло, пока оно не начнет сливаться самотеком. Но, последний способ требует большого количества масла. Обычно все ограничиваются частичной заменой и в следующий раз меняют пораньше.
3. Фильтр и прокладка поддона тоже меняются.
4. Обратить внимание на разъем АКПП, нет ли подтекания масла и контролировать уровень.
Подскажите пожалуйста номер разъёма на АКПП 722.602 00 686 592.
№ А 203 540 0253.
Позиция 2000.Огромное спасибо.