датчик

Прежде чем делать такие выводы надо во первых все-равно снимать все колеса и вытаскивать и смотреть обе колодки на всех четырех и соответственно датчики которые стоят на каждом суппорте . Принцип работы этого датчика при износе колодок он также равномерно стачивается и как бы замыкает и показывает на табло ,Он состоит из корпуса Г- образный с хвостиком из провода , Его сразу видно. В Вашем случае может быть разрушился или он предупреждает что Вам предстоит обратить внимание на проблему и скорую замену колодок. Если у Вас действительно проблема только в самом датчике а колодки еще походят ,то замените датчик. Стоит копейки.