Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Не думаете ли вы, что у вас бермудский треугольник в машине, тосол исчезает в никуда, ищите его в масле, в салоне, на асфальте или на крайняк в выхлопной.
У меня тоже уходит,пару литров за год доливаю.Зимой заметил пар из под решётки радиатора.Найти так и не смог от куда.Весной разъединял,чистил радиаторы и там с внутренней стороны мокренький,потеет.
а если в глушитель то почему? в салоне нет на асфальте нет. А если в двигатель как узнать? Может двигатель должен как то особенно работать.
Если в двигатель то поднимется уровень масла, если в цилиндры будет парить из выхлопной.
Ни чего у меня не парит. А масло я изредко доливаю.
Если АКПП,проверь уровень масла там.
DMITRY 595 А ты в каком регионе живешь? в смысле климатических условий? Если у тебя жарко на улице то испарение неизбежно даже в полностью герметичной системе. у меня за зиму тоже больше чем поллитра пропало. И еще в 202 рестайлах (у меня машина 97 года) там где бачок стоит прямо над радиатором, так вот прм под горловиной ниже крышки куда заливаешь тосол, есть отвод с шлангом который уходит вдоль вентилятора а потом тупо обрывается, оттуда иногда вытекает тосол при повышении температуры, например когда вентилятор не справляется с высокой температурой.
Климат у меня средний. Я за зиму раза три доливал по литру.
Воду дисцилированую нужно доливать , а не из под крана в антифриз , тогда и испарений меньше будет
у меня иногда загорается датчик COOLANT (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ) почему?
Датчик антифриза в расширителбном бачке обычно мегняется вместе с датчиком уровня омывающей жидкости и будет вам счастье , копейки в оригинале стоит .