Уже ни один раз происходит следующее. Подъехал к маркету, машину заглушил, слушаю радио, замок зажигания, естественно, в "1" положении....Через полчаса заводить, а аккумулятора не хватает даже провернуть стартер. Авто: МВ-С230-2008г.в., аккум. родной - 84А/ч. Это ещё при том, что иногда приходилось по 20-30 дней оставлять машину в гараже (отпуск, командировки и т.п.), да к тому же, этой зимой несколько раз приходилось её бросать на улице, почти в 40-градусный мороз, и ничего: "с полтычка"......Что-то, какая-то, нестыковочка? А может так положено? Подскажите, пжст. Спасибо!!!
Я на вашем бы месте, сменил аккумулятор, иногда бывает дефект с контактом внутри аккумулятора, если конечно клеммы в порядке. Мой принцип если аккумулятор раз подвел, сразу замена, реанимация не помогает, пройдено.
проверь просто около дома,вкл радио как ты слушаешь по громкости и по времени и посмотри что будет,моё мнение это точно не радио,как как она стоит у тебя по месяцу и всё норм,а тут бац и пападос((
fomdo ну эт каму как это же не булка хлеба или пачка сигарет цена вопроса маленько разная,если его так пару раз подведет за месяц и он отвалит несколько рубасов за нормальный акком то ему такой мерс и сроду не нужен!опять же моё мнение
Я так понимаю раз 2008 год , то речь о 204 кузове , тогда едете на сервис , вытаскиваете ключ из замка , предварительно открыв багажник , в 204 кузове акамулятор в багажнике , снимите клевмы и мерияте силу тока не знаю как правильно по русски , помойму нагрузочная вилка , не вольты меряете а силу тока , на вашем акамуляторе сверху есть наклейка такого плана 12V 75AH 680 A , так вас интересует последнее трехзначное число , при проверке оно должно быть выше чем , то что указано на вашем АКБ .
Если оно будет ниже , то замена АКБ , думаю для владельца 204 кузова отдать 100 евро за VARTA не будет чем то смертельным .
Аккум. - в моторном отсеке справа походу. Если есть хорошая утечка - не вижу смысла менять аккум. пока не будет найдена оная....Ну это ж какая должна быть утечка, чтобы посадить аккум. до невозможности запуска? Полюбому уже должно было где-то отгореть...
Откуда в 204 кузове акамулятор в моторном отсеке взялся ?
Авто: МВ-С230-2008гв, VIN-WDD2040521SA160230. Извини, ну туды ево воткнули...Могу сфотать....