Уважаемый "Гостьkz" конечно не трудно создать тему но мне кажется что тут нужно так сказать видеть на ощупь.Но все же начну по порядку.Когда я купил МВ задний ход свет работал,но не работал обогрев стекла,габариты горели то нормально то в месте со стопом.Короче SAM задний был на половину сгоревший и когда мне его сняли то я увидел такую картину задняя часть блока была выломлена там напаяно ужас что к второй с верху релюшки примотаны были провода к клемам они шли в общую косу.От старого хозяина мне остались провода от паркинга в бампере датчики заднем,а коробки блока отпаркинга нет.И вот когда мне поставили другой SAM все стало работать кроме света заднего хода точнее свет горел постоянно как только вставляешь ключ в замок зажигания сразу включаются огни заднего хода.Мы снимали клемму с коробки передачь,ставили перемычку свет постоянно горел.Только когда от SAMа провода заднего хода откусили свет выключился.Я так понимаю что когда подключали парктроник они запитались как раз от заднего хода.Вот я и писал что нужно наверно будет снимать переднее пассажирское сиденье и там смотреть ведь с коробки провода где то там входят в салон. Где они подключились?В багажнике не видно вроде,хочется чтоб все сделать так чтоб при включении заднего хода загорались огни.
С240W203 2000г.в.
На автомате провода заходят,в районе ног переднего пассажира.
Не у меня механика но я так понял что эти провода тоже где то там в салон входят.На улице такой дубак у нас в Питере -20 при почти 100% влажности просто вилы.Обычно я заезжал если сам что делать в подземный гараж магазина,торгового центра и там без проблем занимаешься машинкой,а тут заезжаю и оболдел одна большая ремзона такое ощущение что все в городе сломались и приехали на ремонт.Припарковаться нет места плюс покупатели)))))В последнее время мне сказали что даже выгонять кто ремонтируется стали.Вот поеду на днях туда судьбу испытывать))))))))Это место искать где они за питались от заднего хода.
Хочу задать вопрос кто нибудь может ответит.Вот если приезжаешь на станцию и просишь установить парктроник на зад,они одинаково подключают все машины то есть от определенного места запитывают всю систему парктроника или везде по разному.Просто я думал может подъехать в такой центр по установки и узнать у них где можно провода искать?Чтоб их отрезать чтоб они не мешали гореть заднему ходу.Подскажите Господа Электрики.
По разному, зависит от мастера.
это индивидуально.Запитывают от лампочек заднего хода.По идеи это от заднего САМ до фонарей.Но дело в том что там появился плюс.А вот откуда он там появился это предстоит выяснить.Предлагаю откинуть задний ход от САМа и проверить будет ли гореть лампочка если нет,то тогда надо САМ смотреть и контакт в коробке.Если всё равно будет гореть,то надо искать "левый" плюс.Схемы не знаю,могу и ошибаться.
Да в том то и все дело что горит постоянно и при включенной задней передаче и при выключенной.Ключ замка вынимаешь только в этом случае задний ход гаснет.В багажнике все просмотрел нигде не лишних проводов,только провода в салон идут видно к датчику парктрон. что у плафона задних пассажиров над стеклом задним.На днях в салон полезу ковры поднимать.Начну с пассажирского переднего ковра.Но чует мое сердце не там надо искать.Спасибо за Помощь Очень Вам Всем Благодарен.
Ура нашел провода случайно от датчика температуры коричневый и зеленый с белым наконец.Они были замотаны вместе с проводами правой противотуманки смотрю толстая косичка для двух проводов,разрезал обмотку,а там их четыре давно я их искал.