Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
1 через радиатор,бывают объеденены.
2 через коленвал и первичный вал акпп,что вряд ли.
А как они могут быть объеденены? трубки вроде подходят от радиатора охлаждения движка к коробке, но так там же антифриз течет...... непонятно конечно,
радиатор один на антефриз движка как и во всех тачках + в негоже заходят трубки с коробки по которым охлаждается масло с АКПП , И ВСЕ ЭТО В ОДНОМ КОРПУСЕ РАДИАТОРА ,просто он двойной не на половину конечно но маленькая часть его отведена для этого.......
Хотя это очень мало вероятно мне кажется практически невозможно ..........
Может у тебя просто где то травит масло с АКПП.......
А в движке прибавляется из за прокладки ГБЦ ..........в масло попадает антефриз
Это одна из версий.....................................
ИЗ КОЛЕВАЛА В ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ ВООБЩЕ НЕВОЗМОЖНО ТАМ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ СТОЙТ . МАСЛО ПРОСТО БУДЕТ СТЕКАТЬ ВНИЗ ИЛИ РАСКИДЫВАТСЯ ПО ВСЕМУ ДНИЩУ
На АКПП стоит вакуумный модулятор. Если в нем пробита мембрана, то масло может попадать из АКПП в двигатель.
Артём,в АКПП нет сцепления.
Я в курсе сам разбирал там муфта сцепления , не цепляйся за слова я же не пытаюсь умничать, а говорю то что видел своими глазами .......
Свои купарь 124 я наверное уже перебрал % 90
А вообще залезь в екзист ......она там так и называется муфта сцепления.
по твойму что вообще стойт между АКПП и движком тогда.....
Гидро трансформатор там стоит.
гидромуфта ,,,,,,,,,да ты очень умный ,я согласен,,,, не хотел тебя обидеть
Конечно там гидромуфта стоит! А вот скажите кто-нить масло в гидромуфте одно и тоже с АКПП?
Из вакумного модулятора должно попадать во впускной коллектор и сгорать, ведь так же? но у меня вроде через него масло не идет, отсоединял шланжек и ездил так. не текло. а вот корпус годромуфты в масле весь оказался, ток чет оно пахнет моторным а не Акпп.....
Да масло в гидромуфте и в АКПП одно и то же.
да не как оно не попадет из акп в двигатель, смотри утечки...
Еще один глупый вопрос перед разборкой! Масло в гидромуфту заливается из АКП? то есть из коробки наберется и туда?
в гидромуфту наливается на заводе, масло никак там не пересекается друг с другом, можешь даже вообще забыть что оно в муфте есть..........и вообще муфты покрайней мере мерсовские не убиваемые и проблем с ними были один два раза , слова ребят которые чинят АКПП всю жизнь ,,,,,
Так не охото снимать коробку...... видно сальники текут на гидромуфте! а кто нибудь пробовал присадки для акпп восстанавливает эластичные элементы в частности сальники. кто нибудь знает про это?
так может течет задний сальник
коленвала
Если все сальники акпп сухие, то как вариант масло из акпп уходит через фишку акпп по проводам в блок управления. В акпп 722.6 это болезнь, может и на вашей , тоже самое.
Да, мосло общее
Можно по подробней что за фишка и по каким проводам может уходить?
Так оно в движок не попадёт.Может авто не ровно стояло при замере уровня?